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      The Whole Racetrack 统筹全局 目前为止我们研究的都是单个弯道。但现实中的每个弯道都承前启后 , 不能孤立地研究它们。 ( 图 3-18 ) Compromise corners 连续弯 破解连续弯的关键在于 , 找出哪一个弯道对于整体圈速的影响最大。 首先要弄清楚最后一个弯道通...
      Banking 侧倾 如果路面是倾斜的,这种平衡就随之改变了,图3-14中,路面内倾(向弯心)5度。 当车子以54mph的速度通过半径为195英尺的弯道,产生1G的转向力,离心力的作用方向就和在平地上的不同了。图3-15中用粗箭头表示离心力,其中有一小部分转化为垂直于路面的下...
      Beyond Geomery跳出平面 通过观察弯道平面图,我们能大概知道弯心位置。但现实中的弯道是立体的。 路面改变牵引力通常攻略定曲率弯道的方法是让车辆在前后半段弯道各转向一半角度。 这样的前提是车辆在前后半段弯道的转向能力相同。图3-10中的弯道看起来就像...
      图3-6中弯道半径100英尺,车线半径130英 尺,最高过弯速度44mph。攻略这种弯道时有多种选择,比如可以在中心点处切弯,也就是先转90度,然后再是90度。这种跑法以定曲率行车线通过弯道,出弯时的速度跟入弯时一样,都是44mph,不够快。 我们可以创造出半径更大的行...
      Shortcut to the line 通用弯道模型 世上最缺的东西是时间 , 如果我们有花不完时间可以练习就好了。幸运的是 , 有一些功课能让我们不需上赛道也能提升成绩。那就是在我们寻找最佳行车线的过程中 , 总结出的一系列通用模型。 Constant radius corners 定曲率...
      Shortcut to the line 通用弯道模型 世上最缺的东西是时间 , 如果我们有花不完时间可以练习就好了。幸运的是 , 有一些功课能让我们不需上赛道也能提升成绩。那就是在我们寻找最佳行车线的过程中 , 总结出的一系列通用模型。 Constant radius corners 定曲率...
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