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国内汽车拉力赛赛事主官职责说明
发布时间:2018年03月27日        浏览量:      发布者:yctyadmin      分享到:
转自中国汽车运动联合会官方网站

  根据目前国内运动发展的状况,提高赛事官员的素质,加强地方俱乐部的赛事组织能力,显得非常的重要和迫切。本说明的宗旨是明确赛事主官的职责,加强对赛事的管理,同时也便于培训地方赛事官员,促进运动的发展。
  本说明主要是根据国际汽车联合会国际运动通则起草的,有待广泛地讨论。
  一、赛事主管
  赛事主管也可以是赛事秘书,也可以有各种各样的助手。赛事主管的职责是按照赛事日程组织实施赛事,具体包括:
  1. 确保赛事按计划进行,必须在警方的协助下完成对赛事的控制,特别要确保公众的安全。
  2. 确保所有的官员和裁判员在自己的岗位上,并向仲裁会议报告如果官员或裁判员缺席的话。
  3. 确保所有的官员和裁判员拥有所有必要的文件和信息,以便他们完成各自的任务。
  4. 对赛员和他们的车辆实施有效的控制,防止任何已经被除名、被暂停比赛资格或被剥夺比赛资格的参赛者和没有比赛资格的赛员和车辆参赛。
  5. 确保所有的参赛车辆,如果需要所有参赛者,根据赛事日程携带、粘贴妥当的标志和号码。
  6. 确保所有的参赛车辆是由正确的赛员驾驶,并且按照他们的级别和组别实施必要的裁判工作。
  7. 确保正常发车。
  8. 向仲裁会议报告任何修改赛事日程的建议、任何参赛者的不正当和违反规则的行为、对任何参赛者的投诉。
  9. 接收任何投诉并立即向仲裁会议报告,以便仲裁会议做出必要的决定。
  10. 从成统主管、车检主管、助理车检官、路线裁判长和其他有关的赛事官员收取所有可能影响成绩的报告。
  11. 准备或者请求赛事秘书准备赛事结束报告,并呈交给仲裁会议审批。
  二、赛事秘书
  赛事秘书是汽车赛事组织工作中的一个职务,在国际赛事组织中的职责是以最有效的方式组织协调赛事各组织部门之间的工作并周全的安排赛事的行政事务,既在人力和物力安排上呈良好运转趋势,保证赛事准备就绪。但是就目前国内赛事现状,现将赛事秘书的主要工作内容、职责和程序概述如下:
  赛事秘书的工作是赛事组织者与厂商车队、俱乐部及个人赛员联系的纽带,其宗旨是将赛事各组织部门涉及的相关信息传递给赛员;向赛员咨询或将赛员的要求反馈到各主管或组织部门。目的是为赛员提供赛事的信息、咨询和赛事文件等服务。其工作内容可分为三个阶段:
  一、赛前
  1. 按国际汽联要求制做重要文件时间表;
  2. 补充赛员的通讯录;
  3. 负责与赛员联络,将赛事组织者的所有相关信息发送到赛员;
  4. 根据国际汽联有关要求的标准和国内赛事情况准备文件;
  5. 负责赛员报名工作;(略)
  6. 负责准备赛员文件包内容;(略)
  7. 赛员注册、发放赛员文件包;
  8. 组织进行赛员行政检验,并呈报赛事主管及仲裁委员会行政检验报告。
  二、赛中
  1. 公布已批准的报名名单;
  2. 公布初步发车顺序;
  3. 分发最终发车顺序及时间;
  4. 发布赛事公告;
  5. 发布赛员通知;
  6. 分发赛员成绩单;
  7. 其他相关信息。
  三、赛后
  1. 发放成绩册;
  2. 发放的赛员成绩证书;
  3. 赛事文件归档。
  三、成统主管与计时裁判
  1. 赛前向赛事主管报告,并由赛事主管作指示;
  2. 依照赛事主管的指示开始比赛或发车;
  3. 仅使用中国汽车运动联合会指定的计时器材。如果需要,可以把计时的准确率确定在百分之一秒,但需国际汽车联合会批准;
  4. 准确报告赛员在赛段中的用时;
  5. 根据要求,向仲裁会议或中国汽车运动联合会呈交比赛的原始计时纪录;
  6. 除仲裁会议和赛事主管外,不向任何第三者透露赛段用时和成绩。
  四、车检主管与车检裁判
  1. 负责对参赛车辆所有部位的技术检查,包括重量和尺寸;
  2. 技术检查可以在赛前和或赛事期间和或赛后进行;
  3. 用于技术车检的工具须由中国汽车运动联合会指定或批准;
  4. 除仲裁会议和赛事主管外,不向任何第三者透露有关车检的信息;
  5. 根据各自的责任书写车检报告,签字后呈报上级赛事主官;
  6. 车检也可以包括行政车检,检查参赛者的车队执照、赛员的运动执照以及保险等。行政车检也可以由赛事秘书负责。
 
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